燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的壽命試驗方法可以根據(jù)實際需求依據(jù)采購協(xié)議確定。燃料電池發(fā)電系統(tǒng)壽命試驗方法的基本原則是:燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的輸出功率變化情況與無人機實際使用過程中的功率需求情況越接近越好。下表所給的一個典型壽命試驗參數(shù)可供參考。其中,短時在150%額定功率下運行是考慮到無人機在起飛過程中需要的功率一般大于額定功率;另外,無人機在突遇氣流或機動飛行時所需功率也大于額定功率;關閉和停機狀態(tài)不短于45 min是考慮到啟、停和氫/空界面對燃料電池發(fā)電系統(tǒng)中電堆可能帶來的壽命影響。
| 狀態(tài) |
啟動和額定功率運行 |
150%額定功率運行 |
額定功率運行 |
150%額定功率運行 |
額定功率運行 |
150%額定功率運行 |
額定功率運行 |
關閉和停機狀態(tài) |
| 時間/min |
6 |
2 |
1/3連續(xù)運行時間 |
1 |
1/3連續(xù)運行時間 |
1 |
1/3連續(xù)運行時間 |
≥45 |
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