機車高度閥充排風功能試驗與死區(qū)試驗方法

?充排風功能試驗

1. 總風接口和空簧接口分別連接（0.1±0.01）L容積。
2. 總風接口壓力調(diào)整為（1000±10）kPa。
3. 向充風方向緩慢旋轉(zhuǎn)杠桿，空簧接口壓力緩慢上升，高度閥充風功能正常。
4. 設置空簧側(cè)壓力為（400±10）kPa，向排風方向緩慢旋轉(zhuǎn)杠桿，空簧接口壓力緩慢下降，高度閥排風功能正常。

?死區(qū)試驗

• 總風接口和空簧接口分別連接（0.1±0.01）L容積。
• 總風接口壓力調(diào)整為（800+20）kPa。
• 向充風方向旋轉(zhuǎn)杠桿，使空簧接口壓力達到（400±10）kPa，并把杠桿旋轉(zhuǎn)至中立位。
• 向充風方向緩慢旋轉(zhuǎn)杠桿，并記錄空簧接口壓力上升10kPa時杠桿旋轉(zhuǎn)角度BP1。
• 向排風方向旋轉(zhuǎn)杠桿，使空簧接口壓力達到（400±10）kPa，并把杠桿旋轉(zhuǎn)至中立位。
• 向排風方向緩慢旋轉(zhuǎn)杠桿，并記錄空簧接口壓力下降10kPa時杠桿旋轉(zhuǎn)角度EP1。
• 按公式TW = (BP1 – EP1)/2計算死區(qū)范圍。
• 死區(qū)范圍應滿足圖紙要求。




 



壓力單位的換算關(guān)系MPa，kPa，bar，psi

水壓與氣壓的壓縮率關(guān)系

水壓試驗與氣壓試驗的區(qū)別

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